Kde je tepleji spát ve stanu nebo v autě?

Pokud jde o kempování, jedním z nejdůležitějších rozhodnutí, které musíte udělat, je místo, kde budete spát. Pro mnoho lidí se rozhoduje, zda spát v autě nebo ve stanu. Obě možnosti mají své výhody a nevýhody a každá je pro určité okolnosti vhodnější. V tomto článku se podíváme na výhody a nevýhody spaní v autě oproti stanu a pomůžeme vám rozhodnout se, co je bezpečnější.

Spaní v autě

– Ochrana proti povětrnostním vlivům. Jednou z největších výhod spaní v autě je, že poskytuje ochranu před přírodními živly. Pokud kempujete v oblasti s drsnými povětrnostními podmínkami, jako je silný déšť nebo extrémní zima, auto může být záchranou.

– Bezpečnost. Spaní v autě může také poskytnout pocit bezpečí, zvláště pokud se nacházíte v oblasti s potenciálními obavami o bezpečnost. Auta jsou bezpečnější než stany a poskytují další vrstvu ochrany před zvířaty a dalšími potenciálními hrozbami.

– Komfort: V závislosti na autě, ve kterém spíte, to může být pohodlnější než spaní ve stanu. Pokud máte větší auto nebo to s pohodlnými sedadly, možná zjistíte, že se vám v autě vyspí lépe než ve stanu.

— Nedostatečná ventilace. Jednou z největších nevýhod spaní v autě je špatné větrání. To může vést ke kondenzaci a hromadění vlhkosti, což může být nepohodlné a dokonce nebezpečné, pokud to vede k růstu plísní.

– Omezený prostor: Pokud nemáte velké auto, spaní v autě může být stísněné a nepohodlné. Můžete mít potíže s nalezením pohodlné polohy na spaní a nemusíte mít dostatek prostoru pro pohyb.

— Bezpečnostní problémy. Zatímco spaní v autě může být za určitých okolností bezpečnější než spaní ve stanu, může také vytvářet své vlastní bezpečnostní problémy. Pokud například parkujete v oblasti s vysokými emisemi, delší spaní v autě může být nebezpečné.

Spát ve stanu

– Přirozenější zážitek: Spaní ve stanu může nabídnout přirozenější zážitek z kempování. Budete blíže přírodě a budete moci slyšet zvuky divoké zvěře kolem vás. To může být skvělý způsob, jak relaxovat a odpočívat.

– Větrání: Stany jsou obvykle dobře větrané, což poskytuje pohodlnější prostředí pro spánek. Pokud zvolíte dobře větraný stan, nebudete se muset obávat kondenzace nebo tvorby plísní.

– Užitečné ve více situacích: Stany jsou při kempování univerzálnější než auta. Pokud kempujete na odlehlém místě, stan může být vaší jedinou možností. Stan si můžete postavit i v oblastech, kde je zákaz vjezdu vozidel.

– Zranitelnost vůči živlům: Spaní ve stanu může být nepříjemné, pokud kempujete v oblasti s drsnými povětrnostními podmínkami. Stany poskytují malou ochranu před silným deštěm, extrémním chladem nebo silným větrem.

– Bezpečnost: Stany jsou mnohem méně bezpečné než auta a poskytují malou ochranu před zvířaty a jinými potenciálními hrozbami. Pokud plánujete spát ve stanu, je důležité vybrat si bezpečné místo pro táboření.

– Komfort: Některé stany nabízejí pohodlné podmínky pro spaní, zatímco jiné jsou stísněné a nepohodlné. Nepohodlné může být i spaní na zemi, zvláště pokud na to nejste zvyklí.

Co je bezpečnější?

Ostatně otázka, zda je bezpečnější spát v autě nebo ve stanu, do značné míry závisí na okolnostech. Pokud kempujete v oblasti s drsnými povětrnostními podmínkami nebo bezpečnostními obavami, spaní v autě může být bezpečnější volbou. Na druhou stranu, pokud kempujete na odlehlém místě nebo chcete přirozenější zážitek, může být stan vaší nejlepší volbou.

Nakonec je klíčem k bezpečnému a příjemnému kempování vybrat si bezpečné místo a ujistit se, že jste připraveni na podmínky. Ať už se rozhodnete spát v autě nebo ve stanu, ujistěte se, že máte potřebné vybavení a zásoby, abyste se cítili pohodlně a v bezpečí.

Závěr

Na konci dne je rozhodnutí, zda budete spát v autě nebo ve stanu, osobní a závisí na vašich potřebách, preferencích a okolnostech. Obě možnosti mají své výhody a nevýhody a každá se lépe hodí pro určité situace. Zvážením výhod a nevýhod každé možnosti a zohledněním bezpečnostních faktorů můžete učinit informované rozhodnutí a užít si bezpečný a příjemný zážitek z kempování.

Pokračujeme v sérii článků věnovaných zimní rekreaci v přírodě. V předchozím článku jsme mluvili o uspořádání místa na spaní v autě. Téma má právo na život, ale existují nuance. Například všechny turistické věci z kufru se budou muset někam odstranit. Co když budete spát ve stanu na střeše!? Pak není třeba překládat zavazadla. Vše, co musíte udělat, je nainstalovat stan na střechu vašeho auta.

„Jen něco“ je samozřejmě nějaká ironie. Autostany jsou dobré na mnoho věcí, kromě ceny. Nejjednodušší skládací verze bude stát o něco méně než 70 tisíc rublů. Plastové nebo hliníkové autostany čínské výroby už stojí přes sto tisíc. V přibližně stejné oblasti se nacházejí také ruské výrobky s plastovými prvky.

A jsou tam i evropští výrobci, třeba Autohome, takže tam cenovka skáče daleko do nebe. Najdete ceníky 400 a 600 tisíc.

Je pravda, že kvalita materiálů a kování bude mnohem vyšší a bude podstatně více dalších možností. A hlavní krutý vtip zde hrál znehodnocený rubl, nikoli výrobci.

Pravděpodobně, pokud vyrazíte jednou za rok a na týden, pak nemá smysl doporučovat nákup jakékoli verze stanu na střeše auta. Ale. Pokud se stále hlásíte k hrdému titulu autoturista a jezdíte často ven, pak stojí za to se na toto řešení podívat blíže. Vždyť je za co platit!

Hlavní výhodou je rychlé rozložení a složení, stejně jako absence nutnosti volit rovnou a suchou plochu pro rozložení kempu. A v zimních podmínkách jsou tyto výhody dvojnásob cenné: stavění stanu v hlubokém sněhu, ve vánici, ve větru, se zmrzlýma rukama. dokonce to zní mrazivě.

Zde ale stojí za zmínku, že zcela látkové verze nejsou zvlášť vhodné do sněhových bouří a extrémních mrazů. V místech, kde je složený, lze takový stan odvětrávat a obecně je vyroben z tenké jednovrstvé tkaniny, takže není nijak zvlášť teplý. A pokud kvůli sněžení nebo kondenzaci jednotky zamrznou, mohou nastat problémy se skládáním. To znamená, že takové modely jsou použitelné maximálně na podzim nebo mírnou zimu.

Stan s plastovou „skořepinou“ má mnohem méně prasklin a díky tvrdé střeše lépe odolává sněhu a dešti. Navíc je samotná konstrukce pevnější, a proto si můžete vyrobit přídavnou markýzu, díky které bude stan dvouvrstvý, a tedy teplejší.

Ruští výrobci, kteří se zaměřují na naše severnější publikum, vyrábějí speciální izolované stany s dodatečným, silnějším obložením interiéru. Pravda, podle recenzí to zrovna nehřeje, ale eliminuje to problémy s kondenzací, což je také důležité pro zimní přenocování.

Řešením problému s teplem v „domě“ je vést vzduchový kanál od „suchého fénu“ auta do stanu. To lze provést pomocí „suchého“ autonomního topení, jako je Eberspaecher, Webasto nebo domácího Planar instalovaného v autě, nebo z přenosné verze, kterou lze použít například k vytápění volně stojícího stanu nebo markýzy. A auto samotné.

Možnost přenosného ohřívače pro jakékoli, ale ne příliš velké místnosti, s výkonem 5 kW, napájeným 12voltovou baterií nebo například z výkonné startovací nabíječky, stojí pouze 13 tisíc rublů.

Nejedná se o drahé značkové topení, ale na občasné použití a ne na každý den v autě se docela hodí. Jeho hlavní předností je design sestavený do jednoho jediného „kufru“, který si můžete vzít s sebou na výlet autem, na loď nebo třeba na traktor.

Největší problém je, jak dostat teplo z chatky do stanu. Zde již musíte vystoupit: speciální vložky na boku auta s otvory pro zvlnění jsou vyrobeny ze šrotu – zde nejsou žádné problémy, ale vzduchový kanál musíte do stanu vložit jednoduše pomocí rozepnutého zipu. Stan je malých rozměrů, takže je zde zaručeno dostatek tepla.

Složitějším řešením je vytvoření speciálních míst pro vzduchovou hadici pro „vstup“ do stanu spodním nebo bočními stěnami stanu, ale zde je třeba být připraven jasně „propočítat“ projekt. Pokud například přivádíte vzduch přes plast zespodu a zahříváte spací prostor, musíte zorganizovat dvojité dno nebo vzduchové kanály podél dna, vystupující po stranách, aby vzduch nejen ohříval matraci zespodu. , ale také bez překážek vyjede do samotného stanu.

Stojí za zvážení, že v ideálním případě by měl být ve stanu i ovládací panel, a ne jen teplý vzduch. Regulace teploty bude nakonec také nezbytná. Pokud však není k dispozici dálkové ovládání, můžete jednoduše prodloužit dráty běžného ovládacího panelu a přetáhnout jej do stanu. Pohodlí a spánek v teple stojí za čas strávený prací.

Ale co ti, kteří nemají auto s velkým kufrem, který jim umožňuje uspořádat místo na spaní!? Co když střešní stan není cenově dostupný nebo prostě není potřeba!? Zbývá prozkoumat možnosti, jak strávit noc bez připoutanosti k autu. Ale to bude náš další příběh.