Lze přívěs používat bez světel?
Při přepravě rozměrných věcí, pokud se nevejdou do kufru auta, můžete využít přívěs za osobní automobil. Mnoho řidičů si však ani s perfektní znalostí dopravních pravidel nepamatuje všechny nuance spojené s provozem přívěsu na silnici. Pro jeho použití je potřeba znát a dodržovat speciální pravidla, o kterých se více dozvíte v tomto materiálu.
Kategorie práv požadovaných k řízení silničního vlaku
Obvykle k provozu přívěsu stačí mít kategorii „B“. V tomto případě by přívěs neměl vážit více než 750 kg, nicméně existují případy, kdy lze k vozu připojit větší přívěsy.
Pokud celková hmotnost vozu a přívěsu není vyšší než 3500 kg a maximální hmotnost přívěsu je menší než hmotnost vozu bez nákladu, můžete použít přívěs s maximální hmotností nad 750 kg. To znamená, že velké SUV vážící dvě tuny lze snadno připojit k přívěsu o hmotnosti jedné tuny.
Pokud hmotnost výsledného silničního vlaku přesáhne 3,5 tuny, musíte pro jeho řízení obdržet zvláštní kategorii „BE“. Tato kategorie umožňuje řídit těžší silniční soupravy. S běžnou licencí nemusíte k malému autu připojovat těžký přívěs, loď nebo obytný vůz.
Technický stav
Přívěs lze provozovat pouze s vozidlem, které má tažné zařízení. Jedná se o specializované zařízení pro zajištění přívěsu. Vůz musí mít také zásuvku, která zajistí napájení přívěsu, činnost jeho brzdového systému a obrysových světel.
V závislosti na velikosti může být přívěs vybaven brzdovým systémem, který musí být plně funkční. Kromě toho musí být rám přívěsu a rozvor náprav v dobrém provozním stavu. Řízení vadného vozidla může vést k vážným dopravním nehodám, zejména pokud je závada umístěna ve spojce.
Registrace přívěsu
Každý přívěs musí být registrován ze zákona. Přívěs je ze zákona považován za vozidlo určené k pohybu ve spojení s jiným vozidlem, proto musí být bez ohledu na velikost a hmotnost přívěsu registrováno. Při registraci přívěsu musíte poskytnout následující balíček dokumentů, standardní pro většinu vozidel:
- PTS;
- Pas
- smlouva o koupi a prodeji přívěsu;
- Dokument potvrzující zaplacení státního cla.
Přívěs dostává vlastní individuální registrační značky a je registrován stejně jako jakékoli jiné vozidlo, poté může být použit na silnici.
Povinné doklady pro provoz osobních přívěsů
Vzhledem k tomu, že přívěs musí být registrován, musíte mít při jeho používání s sebou všechny doklady prokazující jeho registraci a potvrzující oprávnění k jeho používání. Při zastavení vlaku musí být řidič schopen předložit inspektorovi provozu všechny dostupné doklady o registraci, vlastnictví přívěsu a jeho technickém stavu.
Pojištění a technická prohlídka
Na přívěs není potřeba sjednávat pojištění. Povinnost uzavřít pojištění vozidla se ze zákona nevztahuje na přípojná vozidla. V povinném ručení také není potřeba označovat použití osobního automobilu s přívěsem.
Při provozu přívěsu je důležité oddělit použití osobního přívěsu s osobním vozidlem od používání průmyslových přívěsů a nákladních automobilů. Ve druhém případě, pokud je vůz používán s přívěsem, musí být informace o tom zahrnuty do pojistky.
Přípustná rychlost
Pravidla pro provoz přívěsu za osobní automobil ukládají omezení nejvyšší dovolené rychlosti vozidla. Maximální možná rychlost silničního vlaku by tedy neměla překročit 90 km/h. Při jízdě po rychlostních komunikacích a zpoplatněných komunikacích také nesmí být rychlost vozidla a přívěsu vyšší než 90 km/h. Na jednoduchých venkovských cestách nemůže karavan jet rychlostí vyšší než 70 km/h.
Je třeba vzít v úvahu následující okolnost. Rychlostní limity se vztahují na silnice, které nejsou považovány za městské. Ve městě, pokud je možná rychlost na silnici vyšší než 90 km/h, může silniční vlak dosáhnout i vyšší rychlosti. Vynikajícím příkladem je Moskevský okruh, kde může silniční vlak dodržovat rychlostní limit, který je na některých úsecích silnice 100 km/h.
V některých lokalitách, kde je povolená rychlost pro auta stanovena na 60 km/h, platí stejná rychlost i pro osobní silniční vlaky. Ve městě se přívěs pohybuje stejnou rychlostí jako ostatní osobní automobily.
Zvláštní pozornost by měla být věnována omezení rychlosti ve dvorech a obytných oblastech. Jak pro běžná auta, tak pro silniční vlaky nemůže být rychlost na takových silnicích vyšší než 20 km/h.
Značka „Zákaz jízdy s přívěsem“: lze řídit?
Značka „Zákaz jízdy s přívěsem“ je určena pro nákladní vozidla. Zakazuje průjezd nákladních silničních vlaků, ale nevztahuje se na osobní automobily. Vozy s přívěsem mají právo pokračovat v jízdě po silnici, aniž by věnovaly pozornost této značce.
Boční světla na přívěsu
Stejně jako na běžném autě jsou na přívěsu boční světla. A jejich použití na silnici je nezbytné. Pokud je přívěs dobře viditelný během denního světla, což nevytváří nouzovou situaci na silnici, pak ve tmě je nutné rozsvítit obrysová světla.
Při snížené viditelnosti na silnici musí být zapnuta obrysová světla přívěsu. V podmínkách špatné viditelnosti, mlhy nebo deště je nutné rozsvítit obrysová světla. Provoz obrysových světel je povinný i v tunelech.
Aby obrysová světla správně fungovala, musí mít vůz nainstalované vodiče pro připojení přívěsu k elektrické síti vozu. Poté se obrysová světla rozsvítí současně s obrysovými světly vozu.
Co je zakázáno převážet v přívěsu?
Je nepřijatelné přepravovat především osoby v přívěsu. To je nebezpečné, protože při pohybu se přívěs, zejména otevřený, houpe a není možné v něm zajistit osobu. V případě nehody nebo mimořádné situace na silnici je vysoká pravděpodobnost vážného zranění osob při přepravě cestujících v přívěsu.
Nepřepravujte také velký náklad, který by mohl ovlivnit výhled řidiče. V případě nutnosti přepravy velkého nákladu, který bude částečně narušovat viditelnost, je řidič povinen opatřit vůz přídavnými zpětnými zrcátky na dlouhých tyčích. Kromě toho musí být přívěs s velkým nákladem vybaven specializovanými nálepkami a červenými odrazkami, které pomohou řidičům jedoucím za silničním vlakem přesně posoudit velikost nákladu a přívěsu.
Existuje velké množství požadavků, které musí být splněny, aby bylo používání přívěsu na silnici bezpečné. Proto musí být splněny následující požadavky na náklad:
- Celková hmotnost nákladu a přívěsu nesmí překročit maximální přípustnou hmotnost stanovenou výrobcem;
- Náklad musí být v přívěsu zajištěn tak, aby se zabránilo jeho pohybu podél přívěsu, pádu nebo pohybu;
- Náklad by neměl vytvářet prach nebo se rozptylovat na vozovce, znečišťovat ji ani životní prostředí, aby nezpůsobil potíže ostatním řidičům;
- Náklad musí být v přívěsu umístěn tak, aby nebyla narušena stabilita jízdní soupravy na vozovce;
- Náklad by neměl obtěžovat ostatní řidiče ani překážet ve výhledu na vozovku;
- Nepřepravujte náklady, které brání viditelnosti, zakrývají značení vozidla nebo přívěsu, blokují světla nebo ruší ruční signály.
Dodržováním těchto pravidel je dosaženo maximální bezpečnosti na silnici. Rovněž stojí za zvážení, že náklad v přívěsu musí být správně umístěn tak, aby těžiště nákladu bylo umístěno nad rozvorem nebo rovnoměrně rozloženo po přední i zadní části přívěsu. To umožňuje vozu udržovat stabilitu na silnici. Těžiště nákladu by také mělo být umístěno co nejníže, aby se přívěs při zatáčení nedostal do smyku a silniční vlak udržoval stabilní trajektorii.
Pokuty
Mezi pokutami, které může řidič dostat při řízení silničního vlaku, jsou pokuty za porušení pravidel parkování a nezaplacení parkovacího místa. Přívěsy jsou považovány za vozidlo a vyžadují samostatné parkovací místo, takže na placeném parkování budete muset zaplatit dvakrát tolik. Při jízdě po zpoplatněných komunikacích na většině z nich je také potřeba zaplatit dvojnásobek, a to nejen za auto, ale i za přívěs.
Samostatně můžete obdržet pokuty za provozování vadného přívěsu. Mezi závady, které mohou vážně ovlivnit bezpečný provoz přívěsu a pokud nebudou odstraněny, hrozí pokuta, patří poruchy upevňovacího systému, rámu a dalších dílů. Pokuta v tomto případě bude 500 rublů. Budete také muset zaplatit 500 rublů za absenci značky o přítomnosti přívěsu v politice povinného ručení.
Existují také vyšší pokuty, které můžete dostat při řízení silničního vlaku. Motoristovi, který řídí silniční vlak s neregistrovaným přívěsem, hrozí pokuta 5000 XNUMX rublů nebo odebrání řidičského průkazu. Stejná částka bude muset být zaplacena, pokud řidič nemá ve svém průkazu skupinu „BE“, pokud řidič řídí těžký silniční vlak. V případě nehody silničního vlaku, pokud řidič nemá kategorii „BE“, hradí škodu ostatním účastníkům nehody ze své kapsy.
Závěr
Při provozu přívěsu za osobní automobil musíte mít s sebou doklady k přívěsu, dodržovat povolenou rychlost a pravidla silničního provozu. Pokud potřebujete řídit silniční vlak, jehož celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny, nebo použít přívěs, jehož hmotnost je větší než hmotnost automobilu, vyplatí se absolvovat školení v řízení silničního vlaku a získat oprávnění v kategorii „BE“ . Přestože není potřeba absolvovat pravidelnou technickou kontrolu a sjednávat pojištění přívěsu, jeho stav musí být v dobrém provozním stavu. Zodpovědnost za to nese motoristé.