Co dělat, když motorová pila nastartuje a zastaví se?
Pro obsluhu a údržbu motorové pily existuje několik jednoduchých pravidel, jejichž dodržování maximalizuje její životnost. Příprava správné palivové směsi, pravidelné čištění filtrů a pravidelná výměna dílů vám ušetří nutnost opravovat nářadí po dlouhou dobu. Pokud nebylo možné zabránit poruše, můžete na její příčinu přijít zcela sami. To platí pro všechny značky motorových pil, od složitějších modelů Husqvarna a Shtil až po nejjednodušší modely Makita a Patriot.
Motorová pila se okamžitě zastaví
Co dělat, když se motorová pila zastaví ihned po nastartování? Nejprve musíte zkontrolovat přítomnost paliva v plynové nádrži. Pokud jeho hladina nestačí, musíte připravit palivovou směs přesně v souladu s poměrem benzínu a oleje předepsaným v návodu k obsluze. Benzín musí mít nejvyšší možné oktanové číslo a požadovaná značka oleje je obvykle uvedena v technickém listu motorové pily.
Dále zkontrolujeme zapalovací svíčku a také kontakt její špičky s vysokonapěťovým drátem. Mezera mezi nimi by neměla být větší než 0,5 mm. V případě potřeby se svíčka očistí od uhlíkových usazenin a vysuší. Doporučuje se občas vyměnit zapalovací svíčku za zcela novou. Důvody, proč se nástroj při stlačení plynu zastaví, leží v palivovém filtru nebo trysce karburátoru. Čištění plynového filtru nezabere mnoho času a úsilí, ale je lepší svěřit demontáž a čištění karburátoru specialistům servisního střediska.
Motorová pila se zastaví na volnoběh
Jsou běžné případy, kdy se motorová pila zastaví na volnoběh. Nejprve musíte zkontrolovat tlumič výfuku a pokud je znečištěný, vyčistit jej od usazenin dehtu z výfuku. Také na karburátorech některých modelů a jiných jsou šrouby označené H a L – hrubé a jemné nastavení. Nastavením šroubu L za chodu motorové pily tak, aby se její otáčky zvýšily (stačí otočit šroubem jen o půl otáčky), je možné tento problém odstranit. Nastavení karburátoru vyžaduje elektronický otáčkoměr a je to poměrně pracný proces. Proto je v takových případech lepší obrátit se na profesionály.
Motorová pila stojí pod zatížením
Pokud se řetězová pila pod zatížením zastaví, může být příčinou palivový systém nebo znečištěný vzduchový filtr. Výměna paliva při zachování správného poměru benzín/olej nebo čištění vzduchového filtru jsou univerzálním řešením tohoto problému. Nesprávně připravená směs nekvalitního benzínu a například strojního oleje je hlavním důvodem nefunkčnosti motorové pily, včetně zahřátí a zastavení.
Motorová pila se při naklonění zastaví
Když je motorová pila ve vodorovné poloze, palivová trubka leží na dně plynové nádrže, ale při naklonění nástroje je trubka nad palivovou směsí, tzn. ve vzdušném prostoru. To je přesně důvod, proč se motorová pila zastaví na boku.
Řetězová pila se zastaví při vysokých rychlostech
Pokud se nástroj zastaví při vysokých otáčkách, musíte zkontrolovat tři části: vzduchový filtr, palivové čerpadlo a benzínový filtr. Vzduchový filtr je potřeba vyčistit, můžete jej i umýt pod vodou a důkladně vysušit. Pak stačí odpojit palivovou hadici od karburátoru a podívat se, zda z ní teče palivo nebo ne. Pokud teče plným proudem, benzínový filtr není třeba kontrolovat. Pokud je tomu naopak, byla zjištěna chyba. Odvzdušňovač lze vyčistit běžnou jehlou a filtr opatrně odpojit od sací hadice, vyčistit, případně vyměnit za nový. Benzínové čerpadlo je zkontrolováno na opotřebení: pokud přes něj neuniká palivo, je s ním vše v pořádku. Pokud je problém, že se váš nástroj zastaví při plné rychlosti, způsoben nějakým poškozením čerpadla, pak je třeba tuto část jednoduše vyměnit za novou.
- Blog
- O servisním středisku
- Značky podávané
- Ceny za diagnostiku a opravy
- Dodávka
- Náhradní díly
- Kontakty
INFORMACE
Opravy a servis zahradní techniky v Moskvě.
Specializované servisní středisko “Agrotechservice” – záruční a pozáruční servis na zařízení světových výrobců! Pozornost! Informace pro uživatele!
Situace proč stánky s motorovými pilami – tolik. Jelikož se jedná o technický mechanismus, při sebemenší odchylce má tendenci reagovat částečným nebo globálním zhroucením. Existuje seznam nejběžnějších poruch, jejichž příčiny budeme zvažovat v tomto článku:
- Mechanismus se okamžitě zastaví. Nástroj nelze plně spustit, příčina je v částech jednotky, které se podílejí na spuštění činnosti nástroje.
- Pod zátěží. Problém je v palivovém systému nebo vzduchovém filtru, protože tlak na všechny součásti nářadí se výrazně zvyšuje.
- Při naklonění. Palivová trubka plynové nádrže, je-li umístěna na její straně, je ve vzduchu a ne v palivové směsi.
- Při vysokých rychlostech. Problém se může týkat tří náhradních dílů: palivového čerpadla, benzínového filtru a vzduchového filtru. Filtr je nutné umýt a vyčistit a z palivového čerpadla nesmí unikat kapalina. V opačném případě je potřeba jej vyměnit za nový pomocí obchodu Kosi Kosa.
Zde si můžete vybrat další náhradní díly na motorové pily, rádi zodpovíme všechny vaše dotazy a navrhneme možná řešení problémů i v bezvýchodných situacích s nářadím.
Co dělat, když motorová pila nastartuje a zastaví se
Jednou z nejoblíbenějších situací při práci s pilou je kdy motorová pila startuje a zastavuje. To se může stát jak u nového, tak u „zkušeného“ nástroje a důvodů je více než dost. Nejběžnějším z nich je nedostatek požadovaného množství paliva v plynové nádrži. Nezáleží na tom, jaký druh pily máte, čínskou Husqvarnu nebo originální Shtil: pokud není dostatek paliva, pak z toho vyplývá příslušný problém. Pokud je tedy paliva málo, musíte zvýšit jeho objem v nádrži přípravou požadovaného množství podle stanoveného poměru. Jak na to – podívejte se do návodu, je tam také uvedena značka oleje, který je třeba použít. Zajímavá nuance s benzínem – musí mít maximální oktanové číslo, na tom závisí jeho kvalita a podle toho i provoz samotné pily.
Z důvodu hospodárnosti mnoho uživatelů pil, a nejčastěji se to děje u domácích značek Ural a Druzhba, nevyčerpává přebytečné palivo a nechá pilu „zimovat“ s ní po mnoho měsíců. To je přísně zakázáno, za prvé z důvodů požární bezpečnosti a za druhé, aby se zabránilo úmyslnému vyprovokování poruchy vašeho nástroje. Existují i další situace, kdy se majitelům motorových pil podaří do starého paliva přidat nové palivo a zapomenout na ztracené vlastnosti a možnou chemickou reakci této „výbušné směsi“. To absolutně nelze.
Kromě paliva je potřeba zkontrolovat i zapalovací svíčku. Odstraňte z něj přebytečný uhlík nebo jej vyměňte za nový, zkontrolujte kontakt s vysokonapěťovým vodičem a pokud je mezera větší než 0,5 mm, proveďte povinnou výměnu zapalovací svíčky.
Pro majitele pil oblíbené značky Partner 350 a dalších méně známých obdob, mezi které patří i čínské výrobky, je důležité přistupovat k problematice zaseklé pily velmi citlivě, zvláště pokud je zahřátá. Nespěchejte s demontáží celé konstrukce na části, poraďte se s odborníky. Kromě produktů, které hrají obrovskou roli při zapalování a nepřetržitém provozu motoru pily, si u nás můžete objednat řetěz na motorovou pilu, který je hlavním řezným prvkem celé konstrukce.
Motorová pila se zastaví, když sešlápnete plyn – důvody a řešení
I amatér v práci s motorovou pilou by měl rozlišovat dvě situace zastavené pily: pokud motorová pila se zastaví při stlačení plynu, pak dochází k nedostatečnému přísunu paliva a zátěž znamená nejen zvýšení plynu, ale i zkomplikování práce všech ostatních součástí pily, které se dříve nepodílely na překonávání překážek. Máme zde na mysli to, že ve chvíli, kdy se pila střetne s prvkem, který musí řezat, tedy se dřevem, pracuje se silnějším výkonem, než při běžném sešlápnutí plynu.
Pila, která se zastaví po přidání plynu, může indikovat znečištěný palivový filtr, který můžete vyčistit sami. Pokud tryska karburátoru nebo jiná součást nefunguje, je lepší ji nechat opravit. Pokud se pila nastartuje a zastaví, může být příčinou nalití palivové kapaliny na stejnou zapalovací svíčku nebo znečištěný vzduchový filtr.
Při zahřívání jakéhokoli nástroje byste jej neměli kontrolovat, musíte jej nechat vychladnout a je lepší nekontrolovat žádnou horkou součást, abyste předešli nepředvídaným situacím. Pokud jste museli vyměnit nějakou součást nebo globální část mechanismu, nezoufejte: náš internetový obchod benzínového nářadí vám s tím rád pomůže.
Je nutná oprava, když se řetězová pila zastaví na volnoběh?
Každý zná situaci, kdy se mu při volnoběhu nástroj jednoduše zasekne. To se děje téměř u všech zařízení, která mají motor. Hlavní důvody:
- zastaví se při volnoběhu kvůli ucpanému vzduchovému nebo palivovému filtru;
- nedostatek jiskry kvůli špatné zapalovací svíčce;
- Nesouosost karburátoru, jako jeden z nejdůležitějších důvodů zaseknuté pily, může být také důvodem, proč k tomu při zahřívání dochází. Jeho nestandardní provoz také přispívá k tomu, že se přístroj „zahřívá“ zastavuje.
Pokud vaše zařízení neběží, nenabírá nebo nevyvíjí rychlost, možná se ještě nejedná o zásadní poruchu a pomocí našich článků se s tím můžete vyrovnat sami. Z navrhovaných důvodů je jasnější realističtější obrázek: potřebuje vaše zařízení zásah specialisty, nebo můžete poruchu na konkrétní úrovni opravit sami. Pokud potřebujete vyměnit konkrétní díl, například nože pro křovinořezy, pak potřebujete pomoc našeho obchodu, v ostatních případech jsme si jisti, že to zvládnete sami. No, vždy rádi pomůžeme s výběrem kvalitních náhradních dílů. Zůstaňte s Kosi Kosa, žijte s dobou!
