Jak dlouho trvá nabití solární svítilny?
Zpočátku se zdá, že powerbanka se solární baterií je užitečná mašinka. Ale ve skutečnosti tomu tak není. A vůbec nejde o to, že se nabíjí extrémně pomalu ze solárního panelu. Ve skutečnosti je pro něj slunce obecně kontraindikováno, což potvrzuje praxe.
Tato kategorie produktů představuje právě ten případ, kdy uživatel zvolá „chci“ a výrobce místo „to nepůjde“ řekne „prosím“.
Speciálně pro experiment jsem si pořídil čerstvý model S6000 pod značkou AllPowers. Všechny AliExpress a ruská tržiště jsou jimi posety. Kromě tohoto modelu existuje tucet dalších „výtvorů čínského génia“, tento je jen levnější a je pro něj oznámeno několik dalších užitečných věcí – ochrana proti vlhkosti a baterka.
Čínské fantazie o technických vlastnostech a objektivní realitě
U představované powerbanky je udávaná kapacita 20 000 mAh, v jiných obchodech však fantazie sahají až k 30 000 mAh. Vše je zde podobné kapacitám paměťových karet a USB disků, o kterých pravidelně píšu na svém kanálu Telegram a se kterými letos v zimě dochází k úplnému zhroucení.
Po kontrole tedy byla skutečná kapacita 5900 mAh, což koreluje s kódem modelu S6000.
Druhou specifikovanou charakteristikou je maximální proud na portech. Je deklarován pouze 1 A při 5 V. Jednodušší to být nemůže. Mimochodem, nabíjení powerbanky, pokud by její kapacita odpovídala udávané, by trvalo dlouhých 24 hodin.
Port ve skutečnosti vydával špičkový výstup 1,27 A, což mírně překračuje 5% bariéru poklesu napětí pro standard USB. Trvalo to ale jen 0,88 A. Skutečná doba nabíjení je asi osm hodin kvůli prodloužené fázi CV.
Výkon solárního panelu není nikde uveden. Experimentálně byl červencového odpoledne zaznamenán maximální proud 62 mA s panelem přesně orientovaným ke slunci. Pokud byl panel umístěn vodorovně, proud klesl na 45 mA.
K plnému nabití baterie z tohoto panelu budeme potřebovat 95 až 130 hodin slunečního svitu. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že slunce není na obloze 24 hodin denně a dokonce se pohybuje v různých úhlech, musíte na nabití baterie nechat asi tři slunečné týdny.
Dobře, tak v čem je problém? Obyčejná hračka, ale funguje? Podívejme se dále.
Čeho se baterie bojí?
Okamžitě řeknu, že nemám žádné otázky ohledně baterie samotné. On je normální. A abychom pochopili, co se zde děje, podívejme se na malou teorii a pak proveďte experiment.
Nejprve se podívejme na vlastnosti baterie. Nemohl jsem určit, který model byl nainstalován v powerbance, protože označení byla částečně vymazána.
Ale to není tak důležité, protože všechny jsou přibližně stejné, pokud jde o vlastnosti, o kterých bude dále diskutováno. Proto jsem vzal specifikace baterie Robiton s podobnou konstrukcí. Zajímají nás provozní a skladovací teploty.
Při nabíjení by teplota baterie neměla přesáhnout 45 stupňů. Při skladování do jednoho měsíce – totéž.
Vezměme si další příklad – jeden z oblíbených modelů Panasonic s tvarovým faktorem 18650.
Zde je rozsah uložení o něco širší – do 50 stupňů a teplota při nabíjení je stále stejná – 45 stupňů.
Pokud projdeme specifikace pro další modely baterií, budou tam stejná čísla. V drtivé většině případů je maximální teplota nabíjení omezena na 45 stupňů. Při jejím překročení regulátor přeruší nabíjení nebo prudce sníží proud tak, aby teplota nepřekročila tuto hranici. To souvisí s bezpečností. Lithium-iontové baterie hoří úžasně. V některých případech horší než římské svíčky, navzdory všemožným trikům, jak zabránit hoření.
Skladovací teplota je jiný příběh. Při vysokých teplotách se standardní lithium-iontové baterie velmi rychle degradují. Rychlost těchto procesů navíc koreluje s úrovní nabití.
Tento štítek ukazuje průměrnou rychlost ztráty kapacity typické lithium-iontové baterie v závislosti na jejím nabití, skladovací teplotě a době. Pokud budeme plně nabitou baterii udržovat při 60 stupních po dobu tří měsíců, ztratí 40 % své kapacity.
Malý experiment
Nyní se podíváme, jakých teplot baterie na slunci dosahuje. Na fotografii níže má powerbanka zvýšený panel, aby bylo možné měřit teploty a proudy současně. Baterie se kvůli tomu mírně odvětrává, ale teplota na ní dosahuje 60 stupňů. Nabíjení přitom probíhá pomalu, i když s minimálním proudem.
Po sestavení s připojeným termočlánkem z multimetru dosáhla teplota baterie 67 stupňů. V důsledku toho se po několika měsících mých experimentů kapacita baterie snížila o 25% na 4400 mAh. To znamená ztrátu 0,5 % za den.
Navíc na slunci strávil jen polovinu dne a slunečných dnů byly jen dvě až tři desítky. Za tuto dobu nashromáždil celkem asi 8000 mAh energie, což by teoreticky stačilo na pár nabití průměrného smartphonu.
. mimochodem, tato recenze má i video verzi:
S tím výsledkem, že
Máme téměř nulový efekt ze sběru náboje solárním panelem a rychlé degradace vestavěné baterie. Ukazuje se, že jej nelze použít pro zamýšlený účel. Stejně jako běžná power banka. Za stejné peníze si ale můžete pořídit powerbanku s větší kapacitou, která se nabije ne za osm hodin, ale mnohonásobně rychleji.
Chybu můžete najít i na „vynalezené“ hydroizolaci. Ve skutečnosti neexistuje, protože mezi solární panel a tělo můžete snadno vložit plastovou kartu. Veškerá voda, která se dostane na panel, okamžitě proteče dovnitř. Ale nemyslím si, že k tomu dojde. Po přečtení to pravděpodobně nenecháte venku.
Pokud si opravdu chcete zahrát „zelenou historii“ nebo experimentovat se solární energií, je lepší si pořídit skládací solární panel. Třeba nějaký 20wattový od Aliho, za který žádají 1200 rublů. S největší pravděpodobností vyrobí jen třetinu toho, co je deklarováno, ale bude to zajímavější než nesmyslné šťourání se s výše popsanou powerbankou. Koupím to trochu blíž k sezóně a budu experimentovat a podělím se o výsledky v telegramech a v Průvodci testováním.
- Gadgets
- Energie a baterie
Nabíjecí baterie postupně nahrazují jednorázové baterie. Mohou být nabity stokrát, což je ekonomicky výhodné. Výdrž baterie se ale může lišit. Životnost do značné míry závisí na správné údržbě. Každý uživatel by měl vědět, jak správně nabíjet baterii baterky a co nedělat.
Jak funguje nabíječka baterií?
Tělo každé baterie obsahuje elektrolyt. Může to být lithium-iontové, lithium. Elektrolyt je schopen akumulovat energii mnohonásobně. K tomu se používají speciální zařízení.
V průběhu času se vlastnosti elektrolytu ukládající energii snižují. Obvykle se to děje hladce, ale pokud se nabíjení provádí s chybami, proces se urychlí. Nabíječka musí odpovídat baterii. Pokud je překročena úroveň jmenovitého proudu, existuje možnost, že se baterie velmi zahřeje. Teplotní vlivy vedou ke snížení kapacity.
Přebíjení je pro baterii škodlivější než podbíjení. Vyvolává zvýšení vnitřního tlaku, což může způsobit deformaci těla. Kvalitní moderní baterie mají zabudovanou ochranu proti hlubokému vybití a přebití.
Návod na nabíjení baterie na příkladu svítilen M-Tech
Kontrolní svítilny M-Tech jsou vybaveny lithium-iontovými bateriemi. Kapacita se liší v závislosti na modelu. Nabíjení probíhá pomocí proprietární nabíječky připojené přes port Micro-USB nebo Type-C. U modelu ILPRO105 je vstupní proud pro nabíjení 5 V, 1 A. Pokud je použita „nenativní“ nabíječka, pak musí parametry odpovídat těm, které jsou nutné pro nabíjení svítilny. Plné nabití baterek M-Tech trvá v průměru asi 4 hodiny. Pokud má zařízení větší baterii, čas se prodlouží. Přesné informace naleznete v technických specifikacích.
Úroveň nabití na pouzdře je indikována odpovídajícím LED indikátorem. Pokud je baterie téměř vybitá, začne blikat. Při plném nabití indikátor svítí rovnoměrně. Baterky M-Tech nabízejí ochranu před přebitím a úplným vybitím, po úplném doplnění kapacity baterie je ale lepší nenechávat zařízení dlouho v zásuvce.
Jak správně nabíjet baterku M-Tech nebo jakoukoli jinou značku:
- Prvním a hlavním požadavkem je dodržovat doporučení výrobce.
- Nepoužívejte nabíječky pochybných značek.
- Pravidelně kontrolujte teplotu baterie. Může být teplo, ale ne horko.
- Nabíjení by mělo probíhat ve vytápěné a suché místnosti. Všechny dráty musí být rovné – kroucení a zauzlování není povoleno.
- Nenabíjejte baterku bez dozoru nebo přes noc.
Pokud není baterie vyjímatelná, pak je svítilna připojena přímo k nabíječce. V opačném případě se vyjme a nabije samostatně. Přítomnost vyjímatelných baterií v rezervě zvyšuje autonomii. Při instalaci takových baterií je důležité dodržet polaritu.
Pokud se baterka delší dobu nepoužívá, pak je nutné ji pravidelně dobíjet, protože nabití baterie se časem přirozeně snižuje. Existuje také názor, že novou baterii je potřeba před použitím vybít na 0. U kvalitních baterií tento postup nepřinese žádnou výhodu. Navíc, jak je uvedeno výše, vypouštění 0 je škodlivé
Doufáme, že uvedená doporučení, jak nabíjet baterku, pomohla rozšířit vaše dosavadní znalosti. Pokud máte nějaké dotazy, napište specialistům internetového obchodu. Katalog SUV nabízí velký výběr svítilen pro různé příležitosti.
Přihlaste se k odběru našich sociálních sítí
