Jak se liší kulové zrcadlo od běžného?
U mnoha vozidel je povinná instalace sférických zrcátek s rozšířeným zorným polem. Přečtěte si o tom, jaká jsou základní boční kulová zrcátka, jaké jsou typy a jaký typ zařízení mají, stejně jako jejich správný výběr a montáž na auto.
Co je to sférické boční zrcátko?
Hlavní sférické boční zrcátko je vnější zpětné zrcátko vybavené konvexním sférickým optickým prvkem.
Kulové zrcátko díky svému konvexnímu tvaru pokrývá širší prostor než běžná plochá zrcátka, a proto při stejné ploše poskytuje rozšířenou viditelnost za a po stranách vozidla (vozidla). Díky této vlastnosti našel tento typ zrcátek nejširší uplatnění na nákladních vozidlech různých typů a kategorií, při jízdě kterým standardní plochá zrcátka neposkytují dostatečný výhled. U některých kategorií nákladních vozidel jsou kulová boční zrcátka povinná, takže pokud se rozbijí, je třeba je co nejdříve vyměnit. Chcete-li správně vybrat nové zrcadlo, musíte nejprve pochopit typy a vlastnosti těchto zařízení.
Typy a provedení kulových bočních zrcátek
Všechna sférická boční zrcátka mají v zásadě identický design, lze rozlišit tři hlavní části:
- Bydlení;
- Optický prvek (zrcadlo);
- Závorka.
Rozmístění různých typů zrcátek na pravé straně kabiny nákladního vozu
Základem zrcadla je plastové nebo kovové pouzdro, ve kterém je přes těsnění instalováno kulové zrcadlo. Na zadní straně karoserie je připevněn držák jednoho nebo druhého provedení, pomocí kterého je sestava zrcátka namontována na kabinu nebo karoserii automobilu. Na nákladních vozidlech se často používají držáky ve formě oblouků, na kterých jsou namontována dvě nebo tři zrcátka najednou – v tomto případě na zrcadle není žádný držák a na jeho zadní straně jsou upevňovací prvky pro montáž na oblouk.
Dnes existují dva typy zrcadel:
- Bez topení;
- Vyhřívaný.
U zařízení druhého typu je na zadním povrchu optického prvku topný prvek – nichrom nebo jiná spirála, připojená k elektrickému systému automobilu. Během chladného období se spirála zahřeje, rozpouští námrazu, jinovatku nebo ledovou krustu, která se tvoří na zrcadle, což zajišťuje normální viditelnost.
Bez ohledu na design jsou kulová zrcadla v souladu s ruskými normami rozdělena do čtyř tříd podle jejich účelu a vlastností:
- Třída II – hlavní vnější kulová zpětná zrcátka;
- Třída III – primární vnější zpětná zrcátka se zmenšeným poloměrem zakřivení (tj. více konvexní) ve srovnání se zrcátky třídy II;
- Třída IV – širokoúhlá kulová zpětná zrcátka;
- Třída V – vnější kulová boční zrcátka.
Zrcadla každé třídy musí mít přesně definované vlastnosti.
Zrcátka třídy II. Optický prvek těchto zrcadel musí mít poloměr zakřivení nejméně 1800 mm. Tato zrcátka zajišťují viditelnost za vozidlem na obou stranách vozovky a používají se jako primární zpětná zrcátka namontovaná na bocích vozidla.
Zrcátka třídy III. Optický prvek těchto zařízení musí mít poloměr zakřivení nejméně 1200 mm. Tato zrcátka poskytují výhled za vozidlo a do stran, ale pozorovací oblast je blíže k vozidlu než zrcátka třídy II. Stejně jako zařízení třídy II jsou to primární zpětná zrcátka namontovaná na obou stranách vozidla.
Zrcadla třídy IV. Optický prvek zrcadel tohoto typu má poloměr zakřivení 400 mm, což zajišťuje největší rozšíření zorného úhlu s přijatelnými zkresleními – vzhledem k malému poloměru zakřivení se tato zrcadla nazývají širokoúhlá. Pozorovací plocha tohoto zrcátka je rozšířena oproti zorným oblastem zrcátek třídy II a III, přičemž pokrývá vzdálenost až 25 metrů za vozidlem a až 12,5 metrů po stranách (ale začíná ve vzdálenosti asi 15 metrů z vozidla). Tato zařízení se používají jako zpětná zrcátka, ale jsou instalována pouze na jedné straně vozu.
Zrcátka třídy V. Optický prvek těchto zrcátek má rovněž poloměr zakřivení 400 mm, jeho pohledová plocha je však odlišná – nachází se přímo u vozu a zakrývá body napravo (nebo vlevo) od něj, které jsou pro běžná zrcátka nepřístupné. Tato zařízení se používají pouze jako boční zpětná zrcátka, jsou instalována na pravé straně vozu v jeho nejvyšším bodě.
| Zorné pole kulových zrcadel třídy II a III | Zorné pole širokoúhlého sférického zrcadla třídy IV | Pozorovací plocha sférického bočního zrcátka třídy V |
Vlastnosti a požadavky na kulová zrcátka vozidel upravuje tuzemská norma GOST R 41.46-99 a evropské předpisy EHK OSN č. 46 a požadavky na tyto prvky jsou uvedeny v normě GOST R 51709-2001.
Správný výběr, výměna a provoz kulových bočních zrcátek
Zpětná zrcátka jsou nedílnou součástí bezpečnosti vozidla, takže pokud se rozbijí, je nutné je co nejdříve opravit nebo vyměnit. Řízení bez jednoho nebo více zrcátek může vést k administrativním sankcím až do výše 500 rublů. To plně platí pro kulová zrcátka těch kategorií vozidel, pro které jsou tato zařízení povinná.
Výběr kulových zrcátek by měl být proveden v souladu s požadavky současných norem a na základě kategorie vozidla. Zejména u velkých osobních automobilů, mikrobusů a nákladních automobilů do hmotnosti 3,5 tuny je povinné mít zrcátko třídy III (v některých případech třída II) vlevo a instalace stejného zrcátka je povolena vpravo. U všech nákladních vozidel je již vyžadováno, aby měly na obou stranách kabiny kulová zrcátka třídy II nebo III a u nákladních vozidel s hmotností nad 7,5 tuny jsou povinná pravostranná zrcátka třídy IV (širokoúhlá) a V (boční). U nákladních vozidel do hmotnosti 7,5 tuny a u autobusů jsou tato zrcátka volitelná (lze je instalovat libovolně nebo pokud klasická zrcátka neposkytují dostatečný výhled).
Při výběru zrcadel je třeba věnovat pozornost označení na jejich zadní ploše. Označení má jednoduchý tvar: kruh s písmenem E a číslem uprostřed, pod kruhem je uvedeno šestimístné číslo a nad kruhem je zrcadlová třída v latinských číslicích. Tento znak označuje, že zrcátko splňuje požadavky GOST a pomáhá vám vybrat správné zrcátko pro váš vůz. Vyvarujte se nákupu zrcátek bez označení, protože mohou mít nestandardní nebo nevyřešené zakřivení povrchu optického prvku, což může způsobit nepohodlí při jízdě a v nejhorším případě vést k nouzovým situacím kvůli nesprávnému posouzení řidiče. vzdálenosti od ostatních vozidel a okolních objektů.
Zrcadlo musí být instalováno v souladu s označením a požadavky současných norem. Samostatně GOST stanoví způsob instalace bočního zrcátka (třída V) – musí být umístěno ve výšce nejméně 2 metry nad povrchem vozovky. Při instalaci je také nutné upravit zrcadla tak, aby byla zajištěna stanovená pozorovací plocha.
Při správném výběru, výměně a nastavení kulových zpětných zrcátek bude mít řidič kompletní informace o situaci na silnici, což zvyšuje bezpečnost provozu ve všech situacích.
