Jaký je rozdíl mezi pásovým traktorem a kolovým traktorem?

Většina moderních výrobců traktorů a samojízdných zemědělských strojů spolu s kolovým typem pohonu nabízí pásové modely. Výběr jednoho nebo druhého typu závěsného systému závisí na řadě faktorů: všestrannost, snadnost použití, snadnost opravy nebo údržby, specifické výrobní podmínky při provádění zemědělských operací, náklady na nákup zařízení a náklady na jeho provoz , spotřeba paliva, snadný pohyb po asfaltových silnicích a mnoho dalšího.

Některá kritéria, na základě kterých by měla být dána přednost kolovému nebo pásovému pohonnému systému, vyžadují podrobné zvážení. V tomto ohledu GlavPakhar podrobně studoval všechny výhody a identifikoval nevýhody populárních běžeckých systémů.

Náklady na nákup, opravy a údržbu

Pokud vezmeme v úvahu cenové rozpětí traktorů, můžeme dojít k závěru, že při zachování všech ostatních podmínek jsou pásová vozidla dražší, protože tento typ pohonného zařízení má větší počet součástí a sestav. Přítomnost dalších prvků v konstrukci housenky způsobuje dodatečné náklady na práci a peníze na čištění, údržbu a opravy. Výměna prvků pohyblivých pásů v důsledku jejich opotřebení bude také několikanásobně dražší než výměna opotřebených pneumatik na kolovém traktoru. V tomto ohledu má kolový traktor z hlediska nákladů na pořízení, opravy a údržbu určité výhody.

Trakční vlastnosti a průchodnost terénem

Hlavní výhodou pryžových nebo pryžokovových pásů je zvětšená styčná plocha vytvořená natažením pásu mezi hnacím a nosným prvkem. Polopás má v tomto ohledu oproti kolovému traktoru také některé výhody.

Například pás traktoru Challenger MT755D o šířce 635 mm má statickou kontaktní plochu s půdou 3,1 m800. m. Pro srovnání, radiální pneumatika Michelin AXIOBIB, namontovaná na traktoru podobných technických vlastností se zadními koly IF 70/38R650 a předními koly IF 75/30R1,5, poskytuje statickou styčnou plochu s půdou o velikosti XNUMX mXNUMX. m

Velká kontaktní plocha přispívá k efektivnímu provozu strojně-traktorových agregátů při provádění operací vyžadujících značný příkon, jako je základní zpracování půdy a setí kombinovanými agregáty, hluboké kypření a kypření půdy.

Snížením času potřebného k provedení úprav se zvyšuje produktivita, protože prolézací modul nevyžaduje významné úpravy. Jediná věc, kterou lze pro zvýšení tažné hmotnosti traktoru udělat, je nainstalovat přídavnou zátěž v přední části. Pohon kol vyžaduje seřízení a sledování tlaku vzduchu v pneumatikách v závislosti na prováděných operacích a stavu půdy.

Prokluz a spotřeba paliva

Při použití zátěžových závaží je housenková pohonná jednotka schopna provozu s minimálním prokluzem nepřesahujícím 3-5 %, zatímco kolový traktor s balastními závažími a optimálním tlakem vzduchu v pneumatikách pracuje s prokluzem 8-12 %.

Způsoby, jak zlepšit účinnost paliva

Při takovém rozdílu v prokluzu pohonů vzniká zřejmý předpoklad, že k provedení stejné operace za stejných podmínek a se shodnými vlastnostmi traktorů, lišících se pouze typem pohonu, spotřebuje pásový traktor méně paliva na hektar obdělávané půdy. pole.

Otevřenou zůstává také otázka, zda kolový traktor může konkurovat v terénních schopnostech v obtížných provozních podmínkách.

Kolový traktor s pneumatikami Michelin-AxioBib

Pokrok ve výrobě vysoce výkonných pneumatik a zručnost řidiče traktoru však umožňují vytěžit určité výhody při provozu traktoru na kolech a ponechat otevřenou otázku spotřeby paliva a průchodnosti terénem.

Schopnost pracovat na půdách s nízkou únosností

V případě nepříznivých povětrnostních podmínek, déletrvajících vydatných dešťů, pozdního jara nebo začátku podzimu musí traktory a samojízdné zemědělské stroje pracovat na půdě s nízkou únosností.

Pásová dráha ve většině případů zajistí lepší manévrovatelnost, což může být důvodem k pořízení pásového traktoru, pokud je zemědělský výrobce v takových obdobích postaven před úkol intenzivně využívat techniku.

Snížené zatížení půdy

Degradace půdy v důsledku opakovaných přejezdů zemědělskými stroji je jedním z hlavních důvodů snížení výnosů. Je známo, že nadměrné zhutnění svrchních půdních horizontů vede ke zvýšení objemové hmotnosti a snížení úrodnosti půdy. To způsobuje zhoršení fyzikálních a mechanických vlastností půdy, snížení provzdušnění a zpomalení biologických procesů, přičemž pokles úrodnosti může dosáhnout až 20 %.

V tomto ohledu má pásový stahovák nepochybné výhody, protože rozložení hmoty pásového traktoru, který má ve srovnání s kolovým stahovákem velkou styčnou plochu, umožňuje snížit měrný tlak na povrch pole.

Vysoká manévrovatelnost a malý poloměr otáčení

Poloměr otáčení traktoru je nejdůležitějším parametrem, který určuje velikost souvratí, pokud jsou příliš velké, zkracuje se pracovní délka souvrati. Tato skutečnost vede ke snížení produktivity soustrojí stroje v důsledku dřívějšího prohloubení pracovních částí nebo vypínání pohonů tažených strojů.

Ovladatelnost traktoru vám umožňuje efektivně zpracovávat oblasti složité konfigurace a provádět pracovní proces na těžko dostupných místech – v blízkosti elektrického vedení, plotů, trvalých výsadeb a dalších překážek. Pokud srovnáme kolové a pásové traktory, výhoda určitě zůstává u pásového traktoru, u kterého je poloměr otáčení výrazně menší.

Snadný pohyb po zpevněných cestách

Nástup gumokovových a pryžových pásů umožnil traktorům bezproblémový přesun na pracoviště po veřejných komunikacích. Vzhledem k realitě zemědělské výroby v Ruské federaci musí traktory poměrně často jezdit na pracoviště a vracet se do parku po asfaltových cestách. Vzhledem k tomu, že šířka pásového traktoru je menší než šířka kolových traktorů s dvojitými a trojitými koly, zůstává výhoda u pryžových a pryžokovových pohonů. Kolové traktory však umožňují mírně vyšší rychlost a poskytují hladkou jízdu na zpevněných cestách, což činí kritérium cestování po asfaltových nebo betonových cestách kontroverzním pro identifikaci výhod toho či onoho typu pohonu.

Nejlepší technická řešení ve výrobě traktorů

všestrannost

Vzhledem ke všem zvažovaným výhodám byste měli věnovat pozornost tak důležitému kritériu, jako je všestrannost. Většina zemědělských provozů skutečně vyžaduje použití univerzálních kolových traktorů k provádění takových prací, jako je aplikace hnojiv a chemických přípravků na ochranu rostlin, péče o plodiny, meziřádkové pěstování, zemědělské práce a přepravní operace.

Použití housenkového pohonu je omezeno na provádění těžkých obdělávání půdy, které vyžaduje vyvinutí enormních tažných sil a vysokých tažných vlastností při spojování traktoru se stroji se širokým záběrem.

Pohon kol lze považovat za vhodnější pro většinu zemědělských provozů. Kolový traktor je vhodný i pro provoz s namontovaným nakládacím zařízením. Pro práci na velkých farmách, kde se musí provádět hlavní zpracování velkých polí, je vhodné vybavit strojní park několika pásovými traktory.

Shrneme-up

Abychom to shrnuli, je třeba poznamenat následující výhody a nevýhody kolových a pásových pohonných systémů.

Výhody housenkového pohonného systému:

• plynulá jízda na polích s nerovným terénem;
• stabilnější provoz na svazích;
• vysoká manévrovatelnost;
• vysoká trakce a přilnavost a schopnost použití na různých půdách;
• minimální úpravy pro fungování běžícího systému.

Nevýhody housenkového pohonu:

• nízká ovladatelnost;
• vibrace na tvrdých površích;
• nízká přepravní rychlost;
• vysoké pořizovací náklady.

Výhody pohon kola:

• univerzálnost použití;
• plynulý pohyb na zpevněných cestách;
• pohodlné řízení;
• nízké náklady na pořízení, údržbu a opravy;
• vysoká dopravní rychlost.

Nevýhody pohonu kol:

• poměrně vysoké prokluzování pohonů;
• zvýšená citlivost na nerovnosti pole;
• špatný výkon na svazích;
• nízká propustnost na podmáčených půdách.

Buďte první, kdo se na našich stránkách dozví nejnovější zprávy z Ruska a světa o zemědělských strojích