Proč nelze hromádky sypat společně s mřížkou?
Takže jste se rozhodli postavit dům. Jakákoli stavba začíná výběrem nadace – nadace. Může to být různé: páska, deska, hromada, sloupová. Promluvme si podrobněji o jednom z nejběžnějších – hromadě.
- Domov s napjatým rozpočtem
- Dům v krátké době
- Jednopatrový nebo dvoupatrový dům z lehkých materiálů
- Dům na měkké půdě
- Dům na nerovném pozemku nebo svahu
- dům v zimě
- Dům na severu nebo v permafrostu
- Dům v záplavové oblasti
- Dům se suterénem
- Čtyřpatrový dům
- Dům na skalnatém nebo skalnatém terénu
- Dům vedle zchátralých budov
- Výkon
Pilotový základ tvoří piloty – železobetonové nebo kovové pilíře, které jsou zapuštěny v zemi pod úroveň mrazu. “Dostávají se” do hlubokých hustých vrstev půdy a současně dusají zemi kolem nich.
Piloty se liší tvarem, materiálem, způsobem instalace. Oni jsou:
- šroub – navenek připomínají velké samořezné šrouby, které jsou zašroubovány do země. Jsou vyrobeny pouze z kovu;
- ražené – jedná se o betonové pilíře, které se zatloukají do půdy beranem;
- nudí – jsou vyrobeny na místě. Dělníci vyvrtají studny, vloží do nich výztuž pro budoucí piloty, vše to zalijí betonem a čekají, až konstrukce ztvrdne.


Pilotový rošt je typ pilotového základu. Liší se tím, že na vrcholu hromady je připojena mříž – páska, která dodává základu další pevnost. Ukazuje se, že horní část pilotového základu se stává monolitickou konstrukcí. Abyste pochopili, jak mříž funguje, představte si: zapíchli jste do země několik klacků. Jednotlivě nejsou nijak zvlášť stabilní. Spojte jejich horní část s deskami – a design bude spolehlivější.
Mřížka také rovnoměrně rozděluje zatížení na základ, nedovolí, aby hromady vypadly nebo šilhaly. Faktem je, že různé části budovy mohou vážit různě. Vezměte si například velký jednopatrový dům. V jedné polovině je panoramatický obývací pokoj s minimem nábytku a spotřebičů a v druhé polovině je garáž s autem, posilovna s vybavením, kuchyň a ložnice. Druhá polovina domu bude více tlačit na základy, to může vést k tomu, že se dům bude prohýbat a mžourat. Mřížka tomu pomůže vyhnout se – rovnoměrně rozloží zatížení po celé ploše základu.
Mřížka pro pilotový základ může být různých typů. Jeho provedení může být prefabrikované, monolitické a prefabrikované-monolitické. Mřížka je vyrobena z různých materiálů: dřevo (pouze pro dřevěné domy), kov, beton a železobeton.



Nebudeme zde vypisovat klady a zápory pilotových a pilotových roštů. Pojďme se rovnou zamyslet nad příklady, kdy jsou vhodné a kdy ne. Takže pokud stavíte.
Domov s napjatým rozpočtem
Nadace je základem nejen domu, ale i odhadu. Tvoří zhruba třetinu stavebních nákladů. Šetřit na něm se nedoporučuje. Pokud vezmete levné, ale také nekvalitní materiály, základ domu se může ukázat jako krátkodobý a nespolehlivý.
Kovový profil Autor citátu
Pokud máte omezený rozpočet, bude pilotové založení ziskovým řešením. Nemusíte vyrovnávat staveniště, těžit a přepravovat zeminu, což znamená, že ušetříte za výkopové práce. Bude potřeba méně betonu než u základových desek nebo pásů. Rozdíl je patrný – i když vezmeme v úvahu pronájem speciálního vybavení, pilotový základ pro dům je v průměru dvakrát levnější než pásový nebo deskový základ.
Jste ve výstavbě nebo plánujete rekonstrukci? Střechu a fasádu vybereme pro domy na pilotovém nebo pilotovém roštu
Dům v krátké době
Pokud chcete rychle postavit dům, optimální je pilotový základ. Vysoká rychlost erekce je jednou z jeho hlavních výhod. Existují však nuance: vše závisí na tom, jaký druh pilotového základu pro dům si vyberete.
- Instalace pilotového základu ze šroubových nebo ražených pilot je nejrychlejší. Hromadové pole pro takový základ lze vyrobit za den. Stačí je přišroubovat / zarazit do země – a můžete pokračovat ve stavbě i další den. Jsou připraveni okamžitě přijmout výzvu.
- Instalace vrtaných pilot zabere více času. Je nutné vyvrtat studnu, dát výztuž, naplnit betonem a počkat, až se roztok “chytne”.

Rychlost instalace pilotového roštu závisí také na typu roštu:
- Máte-li dřevěnou nebo železnou mříž, nemusíte čekat – hromady na ně „přivážete“ a ihned pokračujete ve stavbě.
- Pokud provádíte základ s monolitickým betonovým nebo železobetonovým roštem, budete muset počkat, až beton ztvrdne a získá pevnost.
Jednopatrový nebo dvoupatrový dům z lehkých materiálů
Lehkými materiály rozumíme dutou cihlu, pěnu nebo pórobeton. Stavba z nich postavená a obložená například profilovaným plechem nebo obkladem bude vážit poměrně málo. K lehkým stavbám patří také rámový dům opláštěný dřevem.
Takové budovy se obvykle staví na pilotových základech. Nepřeplatíte nadbytečnou únosnost základu, která není potřeba, a ušetříte čas i peníze. Pro jednopatrový dům ze dřeva, pro lázeňský dům, stodolu nebo jinou malou budovu je také možné instalovat základ pro piloty.


Dům na měkké půdě
Půda nasycená vodou se nazývá slabá, která se může chovat nepředvídatelně – bobtnat, zkapalňovat, bobtnat. Zpravidla nemá vysokou únosnost. Mezi slabé půdy patří bahno, jíl, hlína, rašelina, písek, písčitá hlína. Možná je to půda ve vaší oblasti.
Pro slabé půdy je optimální pilotový rošt nebo pilotový základ pro dům. Bezpečně drží v jakékoli půdě, protože hromady se “dostávají” do hlubokých hustých vrstev pod úrovní mrazu. Pro srovnání: deskové nebo pásové základy jsou blíže k povrchu, což znamená, že jsou v pohyblivějších vrstvách půdy. Pokud se půda pohybuje, může se takový základ prohýbat nebo prasknout.
Dům na nerovném pozemku nebo svahu
Místo pro dům nemusí být zcela rovné – s výmoly, výškovými rozdíly. Chcete-li vytvořit deskový nebo pásový základ, musíte jej nejprve vyrovnat – nalít nebo odstranit část půdy. To bude znamenat náklady na čas a peníze na zemní práce.
Pro nerovné plochy bude nejlepším řešením instalace pilotového základu s mřížkou. Půda nebude muset být vyrovnána, protože dům není na zemi, ale nad zemí. Výška pilot vyrovnává výškový rozdíl na místě.
Extrémní verzí složité krajiny je svah. V tomto případě je vhodný pilotový rošt. Váží méně než páska nebo deska, což znamená, že nevytváří nadměrné zatížení půdy. Mřížka svazuje hromady a nedovoluje jim pohyb.
Deskové nebo pásové základy se nepoužívají pro stavbu ve svahu. Aby byly bezpečně uloženy v půdě, budou muset být hluboko zakopány. To bude znamenat značné náklady na materiál. Také vyztužené deskové nebo pásové základy budou těžké, svah nemusí vydržet a rozpadat se. Sloupový základ pro stavbu ve svahu také není vhodný – nesnáší nerovnoměrné boční zatížení, pilíře mohou mžourat.


dům v zimě
Pokud chcete stavět dům v zimě, zvolte pilotový nebo pilotový rošt. Nejprve jsou hromady instalovány pod úrovní mrazu. To znamená, že jsou bezpečně drženy v půdě a na jaře, když půda rozmrzne a usadí se, se základ nebude prohýbat ani praskat. Za druhé, šroubování / zarážení pilot nebo vytváření studní pro ně je rychlejší než kopání zmrzlé půdy pro základovou desku nebo pás. Zatřetí, betonová základna základové desky nebo pásu v zimě dlouho vysychá.

Dům na severu nebo v permafrostu
V severních zeměpisných šířkách je jedinou přijatelnou možností vybudování pilotového základu s nebo bez mříže. Všechny domy – soukromé i vícebytové – jsou postaveny na pilotech. Děje se tak proto, aby teplo z budov nerozpouštělo zmrzlou zem pod nimi. V severních oblastech jsou zpravidla horní vrstvy půdy slabé a jemně rozptýlené. Pokud rozmrznou, budou nasyceny vlhkostí a „plavou“. To znamená, že budova na deskách nebo pásových základech může mžourat, prohýbat se a zřítit se.
Aby se tomu zabránilo, je vyroben pilotový nebo pilotový rošt. Mezi domem a zemí se získá vzduchová mezera, teplo z budovy se nedostane do půdy. Sokl většinou není ničím opláštěn, aby nenarušoval přirozené ochlazování půdy.

Dům v záplavové oblasti
V této oblasti se odedávna stavěly domy na kůlech. Nejčastěji nejsou ani pokryty podšívkou.
Vysvětlení je jednoduché: dům musí stát „na nožičkách“, jinak se při povodni voda dostane do obytných prostor a zaplaví je. Také základ musí pevně držet v zemi, protože během povodně horní vrstvy půdy měknou a půda „plave“. Tyto požadavky odpovídají pilotovým a pilotovým roštovým základům.

Dům se suterénem
Kovový profil Autor citátu
Možná chcete vybavit tělocvičnu, kulečník, lázeňský dům, relaxační místnost v „minus prvním patře“ – jedním slovem dobře využít prostor. V tomto případě nebude pilotový nebo pilotový rošt vhodný – nebude dostatek místa pro celou podlahu.
Je nemožné odstranit zeminu pod domem, jinak nebudou hromady dostatečně pevně držet v půdě. Maximum, co můžete udělat, jsou vysoké piloty a zavěšené (nad zemí stoupající) mříže. Pak bude možné udělat malý suterén. Hodí se ale jen na uskladnění zeleniny – tam se do plné výšky postaví jen velmi nízký člověk.
V tomto případě zvolte pásový základ. S ním uděláte suterén nebo suterénní podlahu téměř libovolné výšky a neztratíte volné metry čtvereční.
Čtyřpatrový dům
Možná máte velkou rodinu a chcete si splnit starý sen – přepravit všechny své příbuzné a žít pod jednou střechou ve velkém čtyřpatrovém domě.
V tomto případě nebude pilotový a pilotový rošt fungovat – není určen pro takové zatížení. U domů nad třemi podlažími je lepší zvolit desku nebo pásku.
Dům na skalnatém nebo skalnatém terénu
Skalnatým nebo skalnatým se rozumí jakýkoli pevný podklad, který prakticky nepromrzá, „neplave“, nedeformuje se vlivem mrazu. Patří sem například pískovec, čedič, žula, dolomit.
Pro stavbu na takové půdě nejsou pilotové rošty a pilotové základy vhodné. Během procesu instalace se setkají s velkými kameny, které budou narušovat prohlubování hromad. Hromady šroubů mohou být dokonce deformovány.
Jste ve výstavbě nebo plánujete rekonstrukci? Střechu a fasádu vybereme pro domy na pilotovém nebo pilotovém roštu
Dům vedle zchátralých budov
Pokud je váš web obklopen starými dřevěnými domy, buďte opatrní. V tomto případě se doporučuje zvolit šroubové nebo vrtané piloty. Zajíždění nebude fungovat, protože jejich instalace (zaražení do země) způsobuje silné vibrace půdy. Kvůli tomu se mohou sousední budovy rozpadnout, zvláště pokud se nejedná o masivní cihlový dům, ale o starý dřevěný.

Výkon
Takže pilotové a pilotové základy jsou dobré, pokud chcete:
- ušetřit na nadaci;
- rychle postavit dům;
- postavit jednopatrový nebo dvoupatrový dům v zimě, na „slabé“ půdě, v zóně permafrostu, na zatopené oblasti, na nerovné ploše nebo svahu.
Pilotové a pilotové základy nejsou vhodné, pokud stavíte:
- dům nad třemi podlažími;
- dům s hlubokým podzemím nebo suterénem;
- dům na skalnatém nebo skalnatém terénu.
Rovněž zakládání ražených pilot není vhodné, pokud jsou v blízkosti polorozpadlé budovy. V důsledku zemních vibrací se mohou zhroutit.
Poznámka:
Pokud stavíte dům na pilotových základech, pečlivě izolujte podlahu. Vzduchová mezera mezi domem a zemí umožňuje únik tepla z obytného prostoru do ulice. Izolace podlahy minerální vlnou nebo jinými materiály pomůže tomu zabránit.
V článku jsou zmíněny kategorie
profilované plechy Položky 12153

Zde zveřejníme některé fragmenty z naší korespondence ve formátu otázek a odpovědí na témata opravy, dekorace a konstrukce. Pokud máte dotaz, na který byste rádi odpověděli odborníkem, napište nám.
- Jaký je rozdíl mezi hromadami s a bez expanze?
- Udržuje zapuštěná mřížka myši a krysy venku?
- Jaký základ je vhodný pro cihlový dům?
- A co monolitický pásový základ pro zděný dům?
- Jak se připevňuje izolace stěn?
- V jakém ročním období je nejlepší udělat základ?
- Co znamená doživotní záruka na základ?
- Je možné udělat základ v zimě?
- Děláte základy s deskou na základně a suterénem?
- Který základ je výhodnější?
- Co je základem pro kypření půdy?
- Není lepší plnit hromádky TISE současně s páskou??
- Proč neuděláte odhad bez návštěvy??
Musím tě vidět otázky:
Za prvé, co si myslíte o této poznámce: „Mříž sama o sobě nikdy není oporou na zemi, celou váhu domu nesou hromady. V našich projektech pórobetonových domů používáme piloty o průměru 300 mm, hloubce 2,5 m, hloubce roštu 0,3-0,4 m. Nosnost jedné hromady je asi 5-7 tun, což s náležitou rezervou zajišťuje nezbytnou spolehlivost základů pro dvoupodlažní dům z pórobetonu nebo teplé keramiky.
odpověď:
Tento článek se zabývá pilotami bez rozšíření na dně. Naše piloty se spodním nástavcem (pata-kotva) unesou cca 10-15 tun, přičemž je samozřejmě nutné počítat s únosností zeminy.
Pokračování otázky:
Na druhou stranu je nutné prohloubení základu, aby se zabránilo výskytu hlodavců pod samotným domem. A pro soukromou chatu jsou myši a potkani poměrně akutním problémem. V tomto případě, abychom zajistili podporu konkrétně na hromadách, a ne na zemi, přidáváme písek pod mřížku (v průměru 300-500 mm), což zajišťuje kompenzaci sil mrazu. Pokud se půdy vzdouvají, je třeba přijmout další opatření. Obecně je to otázka technologie a hledání optimálních řešení aplikovaných na konkrétní místo.
odpověď:
Prohloubení mříže nepomůže zabránit hlodavcům. Například rejsek myš někdy vyhrabe díry hluboké až 2 metry. Neexistuje žádná taková metoda kontroly hlodavců jako prohlubování mříže a pro účinný boj proti hlodavcům je nejlepší kontaktovat specializované organizace a nadace musí plnit svou hlavní funkci – být podporou domu.
Podestýlka se nikdy nezhutní jako přirozená zemina a navíc nemusí kompenzovat vzedmutí mrazu, pokud je rýha pro podestýlku zvolena v hlíně a hromadí se v ní voda – tato voda může zamrznout a nadzvednout roštem spolu s podestýlkou, pravděpodobnost těchto událostí je jistě nízká, ale je lepší je úplně vyloučit. Podle názoru autora článku jsou u této možnosti také vyžadována další opatření. To znamená, že budete muset hydroizolovat základový a drenážní systém, což může ve skutečnosti stát dalších 200-300 rublů. Ukazuje se, že nejprve udělají základ, který je náchylný na síly mrazu, a pak budou přemýšlet o tom, jak zajistit odvod vody.
otázka:
Pokud vezmeme v úvahu možnost cihlového domu, pak je pilotový rošt méně výnosný. Cihla je asi 4krát těžší než pórobeton, takže budete muset piloty instalovat častěji (vzdálenost mezi nimi je asi 1 m) a dělat je hlubší (5-7 m). Proto z hlediska nákladů již není tak rentabilní ve srovnání s monolitickou deskou.
odpověď:
Opět zde hovoříme o pilotách bez nižší roztažnosti – jejich nosnost je založena především na síle boční adheze k zemi, proto je nutné je prohloubit tak, aby se zvětšila plocha kontaktu se zemí. Plocha podpory jedné z našich pilot je 0,28 m2 a tato podpora se vyskytuje na spodních zhutněných vrstvách zeminy.
Při sestavování odhadu provádíme hrubé výpočty únosnosti základu a poté určíme počet pilot, ale potřebujeme informace o půdě.
Na našem základu je docela možné postavit cihlový dům, jen to musí být potvrzeno výpočty. Hmotnost stěn v celkovém zatížení je přibližně 20-30%, takže cihla nebo pórobeton – rozdíl v hmotnosti domu je malý, ale cena zděného domu je o něco vyšší a má mnohem více výhod než pórobetonový.
otázka:
Jak vy a vaše společnost vnímáte pásové monolitické základy zděného domu?
odpověď:
Pásové základy většinou neprovádíme, protože nemůžeme dát 100% záruku na dílo. Pravděpodobnost zvednutí pásového základu je velmi nízká a obvykle to vyžaduje souběh mnoha neuvěřitelných okolností a porušení, ale letos v létě jsem byl prozkoumat takový prasklý dům – hloubka pásu byla 1600 mm, vykopali ho v tři místa. A kromě toho se hluboký pásový základ s dodržením celého technologického procesu ukazuje jako dražší než ten náš.
A na naši verzi nadace poskytujeme doživotní záruku, protože jsme si zcela jisti, jak se bude chovat i v těch nejkrutějších mrazech.
otázka:
Při pokládce plynosilikátových stěn s izolací a lícovými cihlami je první a vyšší řada řada lícových cihel (což podle mého názoru vylučuje použití pružných spojů), ale jak v tomto případě upevnit izolaci na bloky při zachování větrací mezery a propojení s obkladem?
odpověď:
Při zateplování stěn nebyly pružné spojky umístěny do vodorovného spoje plynosilikátového bloku, ale do svislého, protože pořadí obkladu a stěny se neshodovalo a podvázání bylo také v okenních a dveřních otvorech. Větrací mezera umožňuje po dokončení obou vrstev izolaci přitlačit ke stěně – jsou na to speciální příchytky. V případě, že zeď i obklad jsou cihlové, vše dopadne mnohem úspěšněji.
otázka:
V jakém ročním období je nejlepší udělat základ?
odpověď:
Moderní technologie umožňují dělat základy po celý rok. Máme zkušenosti s litím betonu v zimních podmínkách. Pohodlná teplota pro lití betonu v zimě se považuje za ne nižší než 10 stupňů pod nulou, ale lze ji nalít při nižších teplotách. Zhotovení základu v zimě je kvůli dodatečným opatřením dražší a ani nižší ceny materiálů v zimě toto překročení nákladů nevyrovnají. A nejlepší čas na zhotovení základů je duben, kdy je půda již rozmrzlá nebo téměř rozmrzlá a ceny materiálů ještě nerostou kvůli sezónnímu růstu cen. V tuto chvíli nejsou nutná žádná zvláštní opatření k zahřívání betonu ani použití nemrznoucích přísad.
otázka:
Co znamená doživotní záruka na základy?
odpověď:
To znamená, že dokud je člověk, který s námi uzavřel smlouvu na výrobu základu, naživu, my mu poskytujeme záruku, a když zemře, naše záruka mu již nebude k užitku.
otázka: Proč nemůžete udělat základ v zimě?
odpověď: Je docela možné vytvořit základ v zimě, ale je to plné určitých potíží. Například to bude navíc vyžadovat odklízení sněhu pro jízdu auta (někdy i na poměrně velkou vzdálenost), zamrzání písku a v důsledku toho nemožnost jej promíchat, vývoj zmrzlé půdy a tak dále. Ale nejdůležitějším důvodem, proč jsme se rozhodli v zimě nezakládat základy, ačkoliv s takovou výstavbou máme zkušenosti, jsou náklady na vytápění a konzervaci betonu. Po objednání betonu s přísadami proti mrazu na místě betonu je také nutné zajistit, aby litá konstrukce byla první dva až tři dny zahřátá. To se provádí pomocí topného kabelu a transformátoru. Takové zařízení se používá na velkých stavbách a dovážet padesátikilowattový transformátor pro základ 6×6 nebo dokonce 10×10 prostě není nákladově efektivní. Po výpočtu rizik, nezbytných nákladů a možných zisků jsme proto dospěli k závěru, že to pro nás není ekonomicky výhodné (no, pokud zákazník, jak se říká, „nehořel“ a není připraven na značné přeplatky).
* * *
otázka:
Neděláte základy s deskou na základně a podsklepením?
odpověď: Máme, ale docela zřídka. Náklady na vybudování takového základu jsou velmi vysoké a existuje mnoho detailů, které jednotlivé stavební týmy a společnosti létající v noci zanedbávají. Díky tomu mohou nabídnout poměrně nízkou cenu – je jim jedno, jestli sklep později prosakuje, protože v době, kdy se to stane, budou daleko. Na základě našich zásad si to nemůžeme dovolit, a proto do odhadu započítáváme všechny další potřebné práce a materiál. Zákazník, který provedl vlastní výběrové řízení, si zpravidla ve většině případů vybere nejlevnější variantu, aniž by se pouštěl do podrobností, jejichž důležitost se dozví později. Proto, když si uvědomujeme tento stav věcí, na vrcholu sezóny ani nezačneme počítat takové základy. U takových nadací spolupracujeme pouze s těmi, kteří skutečně chápou, za prvé, proč tento typ nadací potřebují, a za druhé, jak je důležité dělat vše hned od začátku správně a ne levně.
otázka:
Ve světle potřeby se rozhodnout bych s přihlédnutím ke své geologii rád věděl, jak opodstatněný je základ TISE a zda za něj existuje náhrada. Při jednání s projektanty mají negativní vztah k pilotovým základům, preferují vlastní navržené. Své jednání motivují povahou půdy na místě. Když jsem se podíval na vaše stránky, rád bych s vámi provedl základy a možná i stavbu krabice. Můžete charakterizovat výhody a nevýhody pilotového základu speciálně pro půdu mého webu; možná je stále vhodnější jiný základ? Návrhová hmotnost domu je podle projektantů asi 380 tun.
odpověď: Dobrý den, Igore!
V praxi se bohužel nejčastěji ukazuje, že není poptávka ze strany projektantů, a pokud se cokoliv stane, pak za všechno mohou stavebníci. Vytváření základů, které vám navrhli projektanti, je riskantní – celá deska může být zvednuta mrazem a nerovnoměrně, zejména proto, že v projektu jsme neviděli pracovní výkresy a schémata výztuže a pravděpodobně napíšou nějakou frázi za což nebudou vinni, pokud se něco stane a bude snadné nás žalovat. Pokud jde o zatížení (jejichž výpočet jsme také v projektu neviděli), pak teprve na základě výpočtů můžeme vyvodit závěry o nevhodnosti základu. Nosnost naší verze základů je přibližně 700 tun, to je minimum, ale ve skutečnosti unese dům se všemi užitečnými a sněhovými zatíženími do hmotnosti 1000 tun. Námi nabízená varianta je nejen ekonomicky výhodná, ale také spolehlivější v případě nerovnoměrného kypření půdy. Rozhodnutí je samozřejmě na vás.
otázka:
Pozemek 15 km od moskevského okruhu, těžká půda, velikost budoucí budovy 9*9, pěnové bloky, 2 patra, bez suterénu. Vybíráme základ, rádi bychom věděli, kolik přibližně bude stát pilotový (vrtaný) základ nebo monolitická deska, z betonu m-300, výška 0,4m. A jaký druh základů by byl podle vašeho názoru vhodnější v bažinaté oblasti.
odpověď: Ahoj Irino!
Monolitickou desku lze zvednout i mrazovým zvednutím, takže samozřejmě piloty s nástavcem (kotvou) ve spodní části budou spolehlivější a levnější. Pro výpočty potřebujete půdorys přízemí.
otázka:
Dobrý den!
Je možné při zhotovení základu z pilotových pásů (piloty s dilatací ve spodní části TISE) zalévat pás a piloty současně? Mistr jedné firmy mi řekl, že tohle je mnohem lepší.
odpověď: Ahoj Dmitry!
Ano, možnou výhodou je snížení nákladů ve srovnání s klasickým výrobním schématem TISE základů, protože ruční míchání je vždy dražší a tovární beton je tradičně považován za nejlepší, i když to nelze říci o všech továrnách.
Existují však také určité nevýhody:
1. Mezi pilotem umístěným v zemi a roštovou páskou nebude za prvé žádná povlaková hydroizolace, beton je hygroskopický a bude vtahovat vodu z piloty do pásu a tím i dále do desky.
2. Za druhé, výroba pilot s expanzí je dosti odpovědný technologický proces, proto je nutné jeho dodržování pečlivě hlídat a proces kontrolovat buď objednatelem, nebo technickým dozorem a samozřejmě zhotovitelem díla. Ujistit se, že se střešní materiál košile neprohýbá, výztuž se nehýbe a zemina se nesesouvá, je mnohem lepší při ručním míchání.
3. Ve většině případů je v Moskevské oblasti při vrtání pilot voda v jámách – zatímco vodu odčerpáte ze všech pilot, v těch prvních se již znovu naplní, takže se s největší pravděpodobností beton se musí nalít do vody, což není moc dobré.
otázka:
Proč neuděláte odhad bez návštěvy?
odpověď: Máme zvláštní postoj k odhadům. Pokud ji skládáme, pak se do ní vejdeme a často ji redukujeme. Odhad bez návštěvy a probírání detailů se dá udělat jen povrchně a pak během stavby bude důvod říkat, že jsme to „nafoukli“. Neděláme to, protože. Vážíme si naší pověsti.