Proč pila funguje pouze na sání?

Dobré odpoledne, když je v činnosti benzínový trimr (4-taktní), hladina benzínu v tlačítku sytiče (v rozstřikovači) postupně klesá na nulu a motor zhasíná. Jaký by mohl být důvod?

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 19.06.2020 Lugansk Zprávy: 102
V 04.07.2020 20 20:

V karburátoru je kanál, kterým je nasáván benzín. Buď je ucpaný, nebo sklouzlo těsnění, nebo je třeba dotáhnout uchycení karburátoru – dochází k úniku vzduchu.

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 13.12.2010 Uljanovsk Zprávy: 76
V 06.07.2020 14 01:

VITALY BREZHNEV, kanál se nezdá být ucpaný, je normálně utažený. Vyměnil jsem zapalovací svíčku, ale začala zvýšená spotřeba benzínu a zatímco trimr fungoval, pod zatížením nebyl v rozstřikovači žádný benzín. Co by mohlo být důvodem zvýšené spotřeby plynu a nedostatku benzínu v roznětku?

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 06.03.2008 Petrohrad Zprávy: 9247
V 06.07.2020 15 05:

Otevřete jej ihned poté, co se uvolní uzávěr plynu. Je tam sytič? Pokud je podtlak, zkontrolujte přívod vzduchu do plynové nádrže.

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 13.12.2010 Uljanovsk Zprávy: 76
V 06.07.2020 16 24:

Mishutk, nemělo by tam být žádné vakuum, odvzdušňovač byl zkontrolován. Nyní se již nezastaví, když v základním nátěru není žádný benzín. Co by mohlo být důvodem zvýšené spotřeby plynu a nedostatku benzínu v roznětku?

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 19.06.2020 Lugansk Zprávy: 102
V 12.07.2020 20 48:

Ilyusha, fungovala tak od samého začátku nebo ne?

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 13.12.2010 Uljanovsk Zprávy: 76
V 14.07.2020 07 57:

VITALY BREZHNEV, Ne, žádná zvýšená spotřeba benzínu nebyla. Nedostatek benzínu v základním nátěru jsem zaznamenal při sečení, když začal váznout a objevily se nestabilní otáčky.

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 19.06.2020 Lugansk Zprávy: 102
V 17.07.2020 08 52:

Problém je v karburátoru, zkontrolujte neporušenost velkého pryžového těsnění

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 13.12.2010 Uljanovsk Zprávy: 76
V 19.07.2020 10 41:

VITALY BREZHNEV, Těsnění je neporušené, ale po práci bylo také zjištěno, že ze sání vzduchu unikala směs oleje a benzínu (olejová kapalina). Jaký by mohl být důvod?

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 13.12.2010 Uljanovsk Zprávy: 76
V 19.07.2020 19 53:

Na těsnění dávkovací membrány v místě kontaktu s pákou (střed těsnění) je mírné opotřebení.

Zobrazení profilu
Uživatelské zprávy
Soukromá zpráva

Registrace: 19.06.2020 Lugansk Zprávy: 102
V 19.07.2020 22 23:

zkontrolujte palivové potrubí, může být prasklina na spoji (zvláště pokud máte průhledné potrubí, je vhodné je vyměnit úplně, mina praskla do 10 dnů). Na těsnění by měl být typ drážky, jedná se o membránu. Olej vstupuje do vzduchového filtru přes odvzdušňovač, abyste tomu zabránili, musíte: naplnit pouze syntetický olej, nepřehřívat motor, utáhnout šrouby krytu ventilů (nejdříve je odšroubovat, sejmout kryt, nasáknout zbývající olej a vše zašroubovat zpět, pozor na gumové těsnění – víčko na konci odvzdušňovací trubky – neztratit), pokud to nepomůže, tak do přepážky mezi ventily a rozvody přidat speciální žáruvzdorný tmel. Po záběhu motoru jsou všechny spoje vždy dotaženy. A na konci práce vždy vypusťte zbylý benzín, protože z něj mizí lehké frakce a ty, které zůstanou, výrazně ovlivní přehřívání motoru.